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2010年12月9日，由中國煤炭機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、中國煤礦煤城發(fā)展工委主辦，沈陽北方交通重工集團(tuán)承辦的“北方交通近水平千米定向鉆機(jī)技術(shù)交流暨新產(chǎn)品現(xiàn)場觀摩會(huì)(簡稱“論壇”)”在沈陽隆重召開，來自全國各地400余名煤機(jī)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與專家參加了此次論壇。 集團(tuán)董事長曲凱致歡迎辭 北方交通近水平千米定向鉆機(jī)技術(shù)交流暨新產(chǎn)品現(xiàn)場觀摩會(huì)主席臺(tái)大會(huì)現(xiàn)場氣氛熱烈 論
您了解錨固鉆機(jī)的相關(guān)結(jié)構(gòu)嗎？下面讓我們來告訴您錨固鉆機(jī)里錨桿的力學(xué)作用原理概括起來有以下三點(diǎn)：錨桿懸吊作用：錨桿穿過軟弱、松動(dòng)的巖土體，錨人穩(wěn)定地層產(chǎn)生拉力，克服滑落巖土體的自重和下滑力，防止邊坡洞壁滑移、塌落；擠壓加固作用：相鄰錨桿受力后的壓縮區(qū)相互重疊形成壓縮帶。增強(qiáng)整體性和提高承載力；組合梁(拱)作用：錨桿插入地層一定深度后，在錨固力作用下的地層問相互擠壓，層間摩阻力增大，內(nèi)應(yīng)力和撓度減小，
液壓式錨固鉆機(jī)的鉆孔采用回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)壓水鉆進(jìn)法成孔。鉆孔前，由設(shè)計(jì)、監(jiān)理、地質(zhì)、施工單位視現(xiàn)場地質(zhì)條件布設(shè)孔位，鉆孔時(shí)應(yīng)注意一下幾個(gè)方面： （1）鉆機(jī)就位后，要按設(shè)計(jì)要求校正孔位的垂直、水平和角度偏差，并須垂直于擋土墻。 （2）孔壁要求平直，以便安放拉桿和注漿。 （3）為使錨固段發(fā)揮最大的錨固作用，孔壁不得坍塌和松動(dòng)，否則
在應(yīng)用土層錨固鉆機(jī)的錨索與灌注樁技術(shù)時(shí)應(yīng)注意一下幾點(diǎn)：1）預(yù)應(yīng)力涂層錨索對施工工藝和質(zhì)量要求很高，因此，施工前要編制 合理的施工組織方案，之一甄選高素質(zhì)的施工隊(duì)伍，加強(qiáng)施工管理，對各個(gè)工序嚴(yán)格把關(guān)。2）在預(yù)應(yīng)力錨固鉆機(jī)的錨索施工過程中 要注意記錄鉆孔過程中揭露的底層情況，發(fā)現(xiàn)地層與地址勘探報(bào)告有明顯差別時(shí)，應(yīng)向有關(guān)部門反映以便及時(shí)糾正。3）在錨索張拉鎖定后，不可避免會(huì)有一定程度的內(nèi)力衰減，要根據(jù)實(shí)
錨桿鉆機(jī)用于基礎(chǔ)工程，可完成錨桿施工、干粉、灰漿施工和各種工程勘測孔，微樁孔的鉆進(jìn)，并可實(shí)現(xiàn)螺潛錘和刮刀鉆進(jìn)。我公司生物錨固鉆機(jī)，廣泛應(yīng)用在建筑深基坑、地鐵、隧道、鐵路、公路、地質(zhì)災(zāi)害治理的錨固施工和小型樁的施工等多處施工現(xiàn)場。在各類復(fù)雜地層及不同鉆進(jìn)方法的造孔施工實(shí)踐中，其優(yōu)異的鑿孔性能，得到廣大施工單位和同行的認(rèn)可。
到目前為止,錨固孔鉆進(jìn)設(shè)備已有了很到的改進(jìn),隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和工程需求的差異，改進(jìn)還得繼續(xù)朝以下方面改進(jìn)： 結(jié)構(gòu)參數(shù)的優(yōu)化以及高科技新材料的應(yīng)用, 使單體錨固鉆機(jī)性能提高,重量減輕。 采用了高新技術(shù)的巖石鉆頭將使回轉(zhuǎn)式鉆進(jìn)方式擴(kuò)大應(yīng)用范圍。高科技微電子技術(shù)在不同動(dòng)力,不同類型錨固鉆機(jī)上的應(yīng)用, 可能會(huì)使錨桿鉆機(jī)發(fā)生某些根本性的變革, 例如改變鉆機(jī)特性。改善操作性能,提高可靠性等.國外已
1．水電、礦山、壩體、道路路基錨固工程以滑橇式輕型液壓錨同鉆機(jī)為主礦山錨固工程以巖錨為主，成孔精度要求較高，一般又要在約十米高腳手架上施工，所以既要保證鉆機(jī)在腳手架移位靈活方便，又要兼顧鉆機(jī)穿孔時(shí)的穩(wěn)定性，并且易于同腳手架穩(wěn)固聯(lián)接，鑿巖采用空氣潛孔錘是最有效的方法。 2．高層建筑深基坑錨同工程以履帶自行式全液壓錨嗣鉆機(jī)為主由于城市建筑基坑地層以砂土加帶礫石為主，一般鉆進(jìn)以水為排渣清孔動(dòng)力。所以，
摘 要：深基坑工程支護(hù)技術(shù)是特殊土質(zhì)道路施工過程中常常遇見的工程，雖已在全國不同地區(qū)、不同的地質(zhì)條件下取得了不少成功的經(jīng)驗(yàn)，甚至在一些技術(shù)達(dá)到了國際水平，但仍存在一些問題需進(jìn)一步研究或提高，以適應(yīng)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要。.本文通過對深基坑支護(hù)類型的總結(jié)，提出了深基坑工程支護(hù)技術(shù)當(dāng)前存在的一些問題，并對支護(hù)技術(shù)的發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望。關(guān)鍵詞：深基坑工程，支護(hù)類型，施工基坑工程是一個(gè)古老而具有時(shí)代特點(diǎn)的巖
1、液壓系統(tǒng)油液的選擇一股說來，液壓油應(yīng)符合下述要求： 不得含有蒸汽、空氣及其它容易氣化和產(chǎn)生氣化的雜質(zhì)；具有良好的潤滑性能，有很高的液膜強(qiáng)度；有高度的化學(xué)穩(wěn)定性；適宜的粘度和良好的粘溫性能。 2、液壓系統(tǒng)油液污染的危害與防止措施液壓系統(tǒng)污染
重大項(xiàng)目撬動(dòng) 工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇有望“穩(wěn)增長”讓低迷的工程機(jī)械行業(yè)迎來了曙光。短短幾個(gè)交易日，工程機(jī)械板塊成為A股市場耀眼的明星。資料顯示，工程機(jī)械是各類建設(shè)工程必不可少的施工機(jī)械，主要包括鏟土運(yùn)輸機(jī)械、起重機(jī)械、泵送機(jī)械、樁工機(jī)械、路面機(jī)械等幾大類。2009年，工程機(jī)械的主題行情就是由4萬億投資拉動(dòng)。在4萬億投資啟動(dòng)前后，工程機(jī)械類上市公司的業(yè)績變化較為明顯。據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2008年，基礎(chǔ)